มาถึง part 3 กันแล้วสำหรับ ตำนานความแรงของ Nova Dash 125 มาเริ่มกันเลยครับ
กลับมาแล้วกับฮอนด้าโนวาแดช 125 จากบทความที่แล้วที่พูดถึงคู่แข่งต่างค่ายของแดช ก็จะต้องเป็น ZR120 ด้วยรูปทรงที่แต่งต่างออกไป แต่จะถามว่าสวยมั้ยก็จัดว่าอยู่ในระดับนึงนะครับไม่น่าเกลียด มีความทันสมัยคือมันใช้ไมล์แบบ TZR แล้วก็ขอเราพูดถึง ZR กันแป็บนึงนะเพราะว่า ZR เป็นหนึ่งในรถกระเทยที่โคตรแรง มีแต่คนบอกแรง แรงจริงๆคือคู่กัดกับแดชแต่ยังไงก็แพ้แดชเพราะว่าการออกแบบของมันนั่นแหละ
ก็ไม่รู้ว่ามันออกแบบมายังไงขี่แค่120นี่สั่นไปทั้งคันเลยคือตรงเนี้ยเป็นจุดบอดที่เขาออกแบบมาผิดนะครับเราตัดตรงนั้นให้มันหายไปเนี่ยไม่รู้ล่ะว่าอะไรสั่นเครื่องหรือทั้งคันผมไม่รู้นะเพราะผมไม่เคยขี่ ถ้าเราตัดปัญหาเรื่องสั่นออกไปได้ยังไงก็คู่กัดแดชชัดๆครับ แล้วรู้สึกว่าค่ายอื่นจะไม่มีนะมีแค่ยามาฮ่านี่แหละที่กัดกับแดช ไม่รู้ว่าเพราะอะไรแต่ก็โดนแดชเขี่ยตกไปเลย ZR หายไปแล้วก็หมองไปเลยนะครับ
อะไรออกมาก็สู้แดชไม่ได้แล้วก็มี อากิร่า ผมไม่แน่ใจว่ามันออกมาฆ่าแดชหรือว่ามาฆ่าโนวานะครับ แต่ที่มันเป็นเสื้อลมผมว่ามันน่าจะออกมาเพื่อฆ่าโนวามากกว่าฆ่าแดชนะ แดชเป็นรถเล็กที่ดีไซต์สวยกระทัดลัดทรงสปอร์ทมาก คือโดนใจวันจิ๊กโก๋วัย 90 กันแน่นอนครับเด็กรุ่นใหม่ก็หมายปองกัน แล้วแดชก็มีราคาที่ค่อนข้างจะถูกแล้วก็ไม่แพงเหมือน LS ซักเท่าไหร่ก็ขึ้นอยู่ที่สภาพที่คุณได้ ราคากลางๆก็อยู่ที่ประมาณ 3-5000 ในรถที่มีเล่ม
ก็เอาแบบขี่ได้ตระกูลแดชก็เป็นรถที่พบเห็นได้ง่ายคือมันสวยมากอ่ะ ถ้าพิมพ์ก็อาจจะยาวมากเลยเรื่องแดชผมเลยได้แบ่งออกเป็นหลายพาร์ท แดชมีซีซีตามจริงอยู่ที่ 123.5cc ก็เท่ากับประมาณ LS นั่นแหละส่วนเรื่องรอบอะไรเนี่ยไม่มีบอกนะครับ ก็ขออภัยด้วยละกันเจ้านี่ก็ระบายความร้อนด้วยน้ำนะครับ ระบบเกียร์ 6 สปีด ในยุคนั้นเนี่ยเป็นที่หมายปองของทุกคน
ตอนที่เจ้านี่ออกมาถ้าใครเห็นก็ไม่มีใครบอกว่าไม่สวยนะครับใครก็ต้องยอมรับว่ามันสวยเป็นที่โดนใจของแม่บ้านพนักงานนักศึกษา ทุกคนที่อยากจะซื้อมอเตอร์ไซค์ต้องคิดอยากจะซื้อแดช เพราะยอดขายมันคงไม่เกินแสนคัน และด้วยรูปทรงที่เป็นเอกลักษณ์ไม่ได้ไปก็อปใครมาเอาใครมาเป็นต้นแบบ แดชรู้สึกจะไม่มีใครเป็นต้นแบบเลยก็คือศูนย์ฮอนด้าก็เป็นคนคิดเองเลยนะครับ แต่ก็พัฒนามาจากโนวานั่นแหละ และแน่นอนครับด้วยความแรงของมันคนก็นิยมเอาไปแข่งในสนามผมว่าเดิมๆแม่งก็แรงอยู่แล้วนะ ผมก็เคยแดชอยู่ตัวนึงเป็นรุ่นตูดกลมออกเกียร์3หน้าก็ลอย
แม่งจะเป็นรถอะไรที่แรงขนาดนั้นถือเป็นรถที่ออกแบบมาโคตรลงตัวนะครับชุดหน้าก็เบา คือพูดง่ายคือเบาหมดเลยเรื่องการขับขี่ก็ต้องบอกเลยว่าโคตรคล่องตัวนะครับ ก็เพราะว่ารถมันเล็กไง มุดโน่นมุดนี่ได้นะครับคือถ้ามีคะแนนเต็มสิบผมก็ให้มันร้อยอ่ะแต่เจ้านี่จะมีข้อเสียข้างหลังก็คือว่า มันเป็นระบบดิสเบรคข้างหลัง ผมเคยเจอปัญหาของระบบดิสเบรคข้างหลัง จานหลังมันชอบงอ ปั้มเบรคเวลาจานมันงอมันก็จะปัดไปมาแล้วทำให้ผ้าเบรคกินจานแล้วทำให้ล้อหนังมันฝืด ทีนี้พอปั้มเบรคมีปัญหารถก็จะฝืดนะครับ แล้วก็จะมีปัญหาตามมาเรื่อยๆ
สนับสนุนโดย บิ๊กไบค์มือสอง